سيتم الكشف عن مفهوم تاتا نيكسون كوبيه الاختبارية في 6 أبريل
فيما يتعلق بالتصميم، تُظهر الصورة المحفزة سيارة مفهوم واضحة المظهر مع بعض عناصر التصميم المثيرة للاهتمام المعروضة. سوف ترث Tata Nexon Coupe خط Tata’s Humanity Line مقدمًا والذي من شأنه أن يربط جمالياً بـ DRLs المحاطة على جانبي الواجهة الأمامية. قد يرتدي النصف السفلي مصدًا أماميًا حادًا بجانب مجموعة من كتلة الضوء المثلثية. قد تتعامل شركة تاتا موتورز مع السيارة ببعض عناصر التصميم الجديدة غير المرئية في سيارات تاتا حتى الآن لتمييزها عن شقيقتها.
تخطط Tata لبيع 25000 وحدة من سيارة Tata Nexon EV كوبيه الكهربائية في العام الأول بعد إطلاقها في عام 2024. ويمكن أيضًا وضع طرازات Tata Nexon Coupe EV مقابل أمثال MG ZS EV و Hyundai Kona EV. سينافس هذا أيضًا سيارة الدفع الرباعي المدمجة متوسطة الحجم Maruti-Toyota التي ستأتي مع مجموعة نقل حركة هجينة ومن المرجح أن تعيق مبيعات نظرائها من الطائرات jane ICE.
من المتوقع أن تقدم تاتا موتورز خيارات توليد القوة المعتمدة على ICE لسيارة تاتا نيكسون كوبيه والتي ستشمل أيضًا البنزين التوربيني ومحطة توليد الطاقة بالديزل التوربيني. سيتم وضع خيارات المحرك هذه في مواجهة أمثال Hyundai Creta و Kia Seltos و VW Taigun و Skoda Kushaq.
إن Tata Nexon Coupe هي سيارة تعمل عليها شركة صناعة السيارات الهندية منذ بعض الوقت. تم تسليط الضوء عليه لأول مرة بواسطة Autocar India وسيصبح شكل المفهوم أخيرًا رسميًا في 6 أبريل. احتاجت شركة Tata Motors بشكل عاجل إلى سيارة لتحتل مكانًا أعلى من سيارة Tata Nexon SUV صغيرة الحجم التي تقل مساحتها عن 4 أمتار وأسفل سيارة Tata Harrier متوسطة الحجم المدمجة ذات الحجم الكبير. سيلعب هذا النموذج دورًا حاسمًا في سد الفجوة في القطاع حيث تتمتع Hyundai Creta و Kia Seltos بالاحتكار، نظرًا لأن هذه السيارات تقدم أرضية وسطية بين سيارات Nexon و Harrier من حيث الحجم والتسعير.
مواصفات تاتا نيكسون كوبيه (متوقع)
سيكون طول Tata Nexon Coupe أطول من 4 أمتار ومن المحتمل أن تكتسب بعض البوصات في قاعدة العجلات لزيادة مقدار المساحة في الداخل. أفادت Autocar India أن Tata Nexon Coupe من المحتمل أن تكون بطول 4.3 متر مع مساحة إضافية 50 ملم في قاعدة العجلات. سوف ترث الكوبيه الجديدة نفس منصة X1 التي تعتمد عليها Sub-4m Tata Nexon.
من المرجح أن ترث Nexon Coupe القادمة في شكلها EV محرك ZipTron الذي تمت ترقيته والذي سيتم إطلاقه في 2022 Tata Nexon EV. من المحتمل جدًا وجود حزمة بطارية 40 كيلو واط في الساعة، وكذلك زيادة الطاقة وعزم الدوران الناتج عن الثقل الإضافي الناتج من الطول الإضافي.
- للحصول على مجموعة نقل حركة كهربائية بالكامل أولاً في عام 2024
- 1.5 لتر ديزل تيربو و 1.5 لتر بنزين تيربو
- عناصر تصميم جديدة، واجهة زاويّة وإضاءة LED
- سوف تنافس أمثال Hyundai Creta و Kia Seltos و VW Taigun و Skoda Kushaq و MG ZS EV و Hyundai Kona و XUV700 القادمة
تركز شركة تاتا موتورز أيضًا على تطوير محرك بنزين توربو سعة 1.5 لترًا مشابهًا لمحرك فانيلا نيكسون. ستقوم تاتا موتورز أيضًا بترقية محرك الديزل التوربيني سعة 1.5 لتر الذي شوهد في Nexon الفرعي 4 أمتار لإنتاج المزيد من الطاقة بالإضافة إلى الامتثال لمعايير BS6. من المتوقع أن يكون ناقل الحركة اليدوي والآلي. سيكون الترس السادس أمرًا ضروريًا كما رأينا في المنافسة وسيساعد بجدية على السير على الطرق السريعة بالإضافة إلى كفاءة استهلاك الوقود. قدمت تاتا موتورز مؤخرًا صندوق القابض المزدوج الأوتوبوكس على سيارة تاتا ألتروز هاتشباك الفاخرة والتي يمكن ترقيتها واعتمادها على المتغيرات عالية الأداء لسيارة تاتا نيكسون كوبيه نظرًا للسمات المتأصلة في ناقل الحركة المتمثلة في أوقات التحول الأسرع والطبيعة المرنة.
عند إطلاقها، ستتخذ Tata Nexon Coupe العديد من المركبات وقد تأخذ أيضًا نسخة الكوبيه من Mahindra XUV700 ، والتي وفقًا للمصادر تلقت إشارة البدء من ماهيندرا.
