هناك مكانان يمكنهما إخبارك بكل شيء عن سبب قدوم الناس من جميع أنحاء العالم إلى شمال فرنسا، ولماذا يدفعون آلاف الجنيهات إلى المجرمين لمجرد الحصول على مكان على متن زورق واهٍ.
أحدهما هو مخيم للمهاجرين بالقرب من بلدة غراند سينث، بالقرب من دونكيرك. الآخر هو منتصف القناة.
لنبدأ بالقناة نفسها. ذهبنا إلى هناك اليوم، بعد ساعات من تعريض عشرات الأشخاص للخطر، ومات بعضهم، عندما بدأ قاربهم في الانهيار أثناء وجودهم على الماء.
كان الجو باردًا على الماء، وعلى الرغم من أن الرياح لم تكن قوية جدًا، إلا أن الأمواج كانت متقطعة بما يكفي لزعزعة قاربنا.
كان قاربنا بالطبع صالحًا للإبحار وكبيرًا ومجهزًا بمحركات قوية وسترات نجاة ورادار. المهاجرون الذين يعبرون إلى بريطانيا يفعلون ذلك في قوارب مطاطية تُزود عادة بمحركات ضعيفة القوة بشكل يائس.
إنهم دائمًا ما يكونون مكتظين وأنت محظوظ إذا حصلت على سترة نجاة مناسبة – يوفر المهربون أحيانًا للبالغين سترات نجاة للأطفال، لأنها أرخص.
لكن اليوم كان واضحا وقدم صورة محيرة. من قاربنا، في مكان ما بالقرب من منتصف القناة، يمكننا أن نرى بوضوح ساحل فرنسا خلفنا، والساحل البريطاني أمامنا. يبدو أن المنحدرات البيضاء تدعوك حقًا نحوهم.
اقرأ أكثر:
أربعة قتلى على الأقل وإنقاذ 43 بعد انقلاب قارب مهاجرين صغير
قناة الانقاذ خريطة
تبدو الفجوة بين البلدين صغيرة جدًا. لذلك ليس من المستغرب أن الكثير من الناس، هاربين من الاضطهاد أو الحرب أو الجوع أو غيرها من الأخطار، قرروا عبور القناة لطلب اللجوء في بريطانيا. إذا كنت قد هربت من الرعب في المنزل وتمكنت من القيام برحلة عبر أوروبا للوصول إلى كاليه، فقد تبدو رحلة القارب واضحة ومباشرة.
سيتعين عليك تجاهل مخاطر السفن الضخمة والطقس الجليدي والأمواج المتدحرجة والمخاطر الدائمة لانهيار قاربك بالطبع.
لكن بعد أن سألت الكثير من الناس عن هذه المخاطر، اعتدت على القبول على مضض الذي عادة ما يكون الحل ؛ فكرة أن القدر سيقرر، أن هذا مجرد التحدي الأخير في رحلة طويلة وخطيرة. “إن شاء الله” هو رد شعبي.
وهذا يأخذنا إلى موقعنا الثاني – مخيم للمهاجرين بالقرب من مصنع أسمنت في Grande-Synthe. مكان قذر حيث الجميع في العبور وحيث لا يريد أحد البقاء ؛ حيث يمكن للمهاجرين الجدد على الساحل العثور على مهرب أشخاص على استعداد لبيع تذاكر لهم إلى بريطانيا.
“لقد مت على هذا القارب”
التقينا بمجموعة من الرجال من منطقة البنجاب في الهند. وكانت قصتهم في الوقت المناسب بشكل ملحوظ.
في الليلة السابقة، كانوا قد انطلقوا أيضًا من شاطئ فرنسي في محاولة للوصول إلى بريطانيا. لكن قاربهم تعطل خمسة كيلومترات في البحر. قال الرجال إنهم حاولوا الاتصال برقم الطوارئ الفرنسي، لكن لم يحصلوا على مساعدة.
تسلسل زمني لآخر مأساة القناة
في النهاية، تمكنوا من إقناع قاربهم بالعودة بالقرب من الشاطئ ، ثم سبحوا مرة أخرى إلى الشاطئ. قال لي أحدهم “كان الجو باردًا جدًا”.
كانت ملابسه لا تزال مبللة – لكن كان لديه أشياء جديدة قدمتها جمعية خيرية. سألت، كيف شعرت على هذا القارب، في البرد؟ قال: “خائف”. “لقد مت على هذا القارب”.
اقرأ أكثر:
يقول برافرمان إن وفيات القناة تظهر أن العبور ‘مسعى خطير للغاية’
لكنه يشعر أنه يجب عليه المحاولة مرة أخرى بسبب “مشاكل عائلية” في المنزل. إنها قصة مألوفة في هذه المعسكرات – لأشخاص يفرون من خلفياتهم.
بالنسبة لهم، فإن دخول بريطانيا “بشكل قانوني” أمر شبه مستحيل. لذا فإن الأشخاص في هذه المعسكرات يختارون الخيار الوحيد الذي يبدو معقولاً ومنطقيًا ويمكن الوصول إليه – وهو عبور قارب صغير ينظمه مهرِّب البشر. المخاطر هي ببساطة جزء من الجهد.
لذلك عندما توازن بين يأس الأشخاص الذين تجدهم في هذا المخيم، وكثرة مهربي البشر والمخاطر التي ينطوي عليها عبور القناة، فربما لا يكون الأمر عجيبًا في أن الناس قد ماتوا، ولكن عدد القتلى لم يكن أسوأ.
وطالما استمر العدد في الارتفاع، يجب أن يزداد توتّرنا أيضًا. أخشى أن أقول إنه توقع آمن – سيموت المزيد من الناس في المياه القاتمة الباردة للقناة الإنجليزية.
