تدفع العقوبات المفروضة على المنتجات البترولية الروسية الإمدادات بعيدًا عن أوروبا ونحو آسيا
تعمل المصافي المستقلة الصينية حاليًا على تعزيز مشترياتها من زيت الوقود المخصوم الممزوج من البراميل الروسية، وفقًا لتقارير رويترز يوم الجمعة، نقلاً عن أحدث البيانات جنبًا إلى جنب مع مصادر تجارية.
أدت العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي ومجموعة السبع على الخام الروسي، بما في ذلك الحظر الذي يلوح في الأفق وسقف أسعار المنتجات المكررة حيز التنفيذ في 5 فبراير، إلى تهافت البراميل شرقًا بتخفيضات كبيرة.
وفي الوقت نفسه، فإن النقص في حصص استيراد النفط الخام الحكومية يجبر شركات التكرير المستقلة في الصين على استخدام الخام الروسي المخفض كمواد وسيطة منخفضة التكلفة.
أفاد تجار للوكالة بأن النفط الروسي يغمر مراكز النقل من سفينة إلى سفينة في ماليزيا والإمارات بالفجيرة منذ الربع الثاني من عام 2022. لتمهيد الطريق لتجار التأمين والتمويل على السفن، يخلط التجار من أصل روسي مع زيوت أخرى لإعادة تسمية الدولة الموردة لزيت الوقود. خلاف ذلك، البضائع محظورة بموجب العقوبات.
ووفقًا للمصادر كما نقلتها رويترز، فإن الخصومات الكبيرة المقدمة على الشحنات المعاد تسميتها تساعد المصافي المستقلة الصينية على تحسين هوامش الربح واستبدال الخام الذي لا تستطيع بعض الشركات استيراده بدون حصص.
لقد بحثنا في زيت الوقود الروسي منذ كانون الأول (ديسمبر). إنها رخيصة ولا تتطلب حصص استيراد (خام) “، وقال مسؤول تنفيذي في شركة تكرير مستقلة في مقاطعة شاندونغ الشرقية للوكالة، مضيفًا أن شركة التكرير لم تتلق أي حصص خام حكومية للعام الماضي، وعليها أن تشتري زيت الوقود في الغالب لإنتاج الديزل والبنزين.
وفقًا لبيانات الجمارك الرسمية، ارتفع إجمالي واردات الصين من زيت الوقود إلى حوالي 1.76 مليون طن في ديسمبر، وهو أعلى مستوى منذ سبتمبر 2021. وفي الوقت نفسه، تراجعت الواردات المباشرة من زيت الوقود من روسيا إلى 187 ألف طن في ديسمبر بعد أن بلغت ذروتها عند 554 ألف طن في أكتوبر. زاد إجمالي الواردات من روسيا بأكثر من الضعف على أساس سنوي إلى 3.1 مليون طن في عام 2022.
“الخصومات الكبيرة المقدمة تقود الاتجاه حيث أن شركات التكرير المستقلة حساسة للسعر. لا تزال الصين تتعافى، حيث الطلب المحلي على الوقود المكرر غير مؤكد “ وقال إمريل جميل كبير محللي رفينيتيف للنفط الخام والوقود للوكالة.
سيستمر الاتجاه مع حظر الاتحاد الأوروبي (في 5 فبراير) ، مع إغلاق جميع المنافذ الطبيعية في أوروبا. ستستمر آسيا في امتصاص براميل (زيت الوقود) الروسية الأرخص ثمناً فوق النفط الخام “، أضاف.
لمزيد من القصص حول الاقتصاد والتمويل، تفضل بزيارة قسم الأعمال في RT
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي: