رحب تجار السيارات المستعملة في مصر بقرار جهاز حماية المستهلك (CPA) لتنظيم بيع السيارات المستعملة. تطلب الوكالة الآن من التجار إرفاق شهادة معتمدة توضح الحالة الفنية الكاملة للسيارة حفاظا على حقوق المواطنين.
قال إبراهيم إسماعيل ، المدير التنفيذي لسوق السيارات المستعملة في القاهرة ، إن الحصول على الشهادة قبل بيع السيارات المستعملة للعملاء هو أداة لمحاربة المعلومات الخاطئة التي تحدث في السوق.
وقال إسماعيل إن التقرير سيكون ضمانًا لحق المشتري وتوعيته بكافة أعطال السيارة. في حالة العثور على أي أخطاء أخرى ، يمكن للعميل بعد ذلك رفع شكواه إلى سلطة الائتلاف المؤقتة.
وأضاف أن الوكالة ستراقب أولاً انتشار المراكز المعتمدة في جميع أنحاء البلاد ، والتأكد من قربها من الأسواق الجيدة. سيضمن ذلك إمكانية فحص المركبات وتسهيلها قبل تطبيق القانون.
قال محمود حمادة ، رئيس شركة حماد للسيارات ورئيس قطاع السيارات المستعملة والهجينة في جمعية تجار السيارات ، إن قرار سلطة الائتلاف المؤقتة سيقضي بنسبة 100٪ من عمليات الاحتيال في القطاع.
وأشار حمادة إلى أنه يعتمد على مراكز الصيانة المعتمدة لفحص السيارات قبل إتمام عملية الشراء للتأكد من تزويد المستهلك بالبيانات الصحيحة.
وأضاف أن العديد من المتعاملين في القطاع يعملون دون إصدار تقرير يوضح أعطال السيارة. خطوة CPA ستقضي على الغش الذي يحدث أحيانًا في السوق المصري خلال الفترة القادمة.
قال القائم بأعمال رئيس سلطة الائتلاف المؤقتة أحمد سمير فرج ، إن قانون حماية المستهلك المصري ينظم بيع جميع الأصناف في السوق المحلية ، بما في ذلك بيع السيارات المستعملة ، حتى لا ينخدع المستهلك.
وقال إن التعديلات التي أدخلت على القانون أعطت عددا من المزايا عند شراء سيارة مستعملة ، حفاظا على حقوق المواطنين. يُلزم القانون التجار أو البائعين بتزويد المشتري بتقرير فني عن حالة السيارة وعيوبها ، مع تقرير صادر عن مركز خدمة مرخص.
وقال فرج إن التعديلات تشمل فرض غرامة في حال عدم تطابق التقرير مع حالة السيارة. وستكون الغرامات غرامة تتراوح بين 10000 جنيه و 500000 جنيه ، أو غرامة تعادل قيمة السيارة ، مع الالتزام برد الثمن للمشتري.
كما سيتم معاقبة مركز الصيانة الذي يتبين أنه أصدر تقريرًا مضللًا ، وفقًا لتعديلات القانون. وسيواجه إغلاقًا لمدة ستة أشهر ، إلى جانب فرض غرامة وتعويض على المستهلك.
