عام 2020 يصادف 25العاشر ذكرى العلاقات الدبلوماسية بين مصر وكوريا الجنوبية ، حيث تتمتع الدولتان بعلاقات ودية وتعاون.
مع التركيز على التعاون الاقتصادي ، افتتحت وكالة ترويج التجارة والاستثمار الكورية (KOTRA) مكتبها في القاهرة في عام 1974.
للاحتفال بهذه العلاقات الدبلوماسية الودية والواسعة بين البلدين ، التقت ديلي نيوز إيجيبت مع شين وويونغ ، المدير العام لمكتب كوترا في القاهرة.
واستعرض شين خلال المقابلة التعاون الاقتصادي بين البلدين في مجالات التجارة والاستثمارات.
ما هي قيمة التبادل التجاري بين مصر وكوريا خلال الربع الثالث (الربع الثالث) من عام 2020؟ ما هو تقييمك للميزان التجاري بين البلدين؟
سجلت قيمة التبادل التجاري بين مصر وكوريا خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2020 1.16 مليون دولار. وفي الوقت نفسه ، بلغ الميزان التجاري بين البلدين 518 مليون دولار خلال الربع الثالث من عام 2020.
هل لك أن تخبرنا المزيد عن الواردات والصادرات بين البلدين خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2020؟ ما هي التوقعات بنهاية العام الحالي؟
وبلغت صادرات مصر إلى كوريا خلال الأشهر التسعة الأولى (9 ملايين) من عام 2020 ، 321 مليون دولار ، بينما بلغت وارداتها من كوريا 839 مليون دولار خلال نفس الفترة.
ما هي أهم أصناف الاستيراد والتصدير بين البلدين؟
أكبر خمس صادرات مصرية إلى كوريا هي الغاز الطبيعي ، والمواد النباتية ، والمعادن غير المعدنية ، والأقمشة. من ناحية أخرى ، فإن أكبر خمس صادرات كورية إلى مصر هي الراتنجات والمركبات والشاشات وقطع غيار السيارات والمنتجات البتروكيماوية الاصطناعية.
ما هو تقييمك للأداء الاقتصادي لمصر ، خاصة أثناء انتشار فيروس كورونا ، ولمناخ الاستثمار المصري؟
على الرغم من جائحة فيروس كورونا الجديد (COVID-19) ، فإن أداء مصر جيد من حيث التعامل مع الفيروس وضمان الانتعاش الاقتصادي ، حيث لا تزال جذابة للاستثمارات الأجنبية المباشرة (FDI).
فيما يتعلق بمناخ الاستثمار المصري أعتقد أنه جذاب للغاية لأن العديد من الشركات الكورية تفكر في الاستثمار في مصر. تعد الدولة الوجهة الاستثمارية الرئيسية للشركات الكورية في إفريقيا ، حيث يتيح الاستثمار في مصر الفرصة لبلدي لدخول الأسواق المجاورة في إفريقيا من خلال منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA).
كيف أثر الوباء على الاستثمارات الكورية في مصر ، وهل حدثت أي استثمارات جديدة في 2020؟
بالطبع أثر الوباء على العالم بأسره ، وكان جذب استثمارات جديدة أمرًا صعبًا حقًا هذا العام ، لكننا نعتقد أن مصر تسير في الاتجاه الصحيح لتعزيز الاستثمار.
بالنسبة لكوريا ، لدينا شركات جديدة تستثمر في مصنع للكابلات في البلاد ، بالإضافة إلى شركة أخرى تعمل في مشروع خط أحادي جديد. بعد قولي هذا ، بلغت الاستثمارات الكورية في مصر العام الماضي حوالي 4 ملايين دولار ، تم توجيه معظمها إلى قطاعي النسيج والمنسوجات.
تم استثمار 4 ملايين دولار أخرى في عام 2018 ، بشكل رئيسي في صناعة رغوة النسيج والبلاستيك ، بالإضافة إلى استثمار كوريا 93 مليون دولار في عام 2017 ، بشكل أساسي في قطاع الإلكترونيات.
ماذا عن استثمارات كوريا المستقبلية في مصر؟
بلغ إجمالي الأموال التي ضختها كوريا الجنوبية في مصر حوالي 150.2 مليون دولار في عام 2019 ، في حين بلغ إجمالي الاستثمار والاستثمار الأجنبي المباشر 131 مليون دولار و 167.9 مليون دولار على التوالي.
تعتبر العديد من الشركات الكورية مصر سوقًا جاذبًا للاستثمار ، حيث تتمتع الدولة بتعداد سكاني ضخم وفرص ضخمة للاستثمار. كما تحاول الحكومة المصرية جذب المستثمرين الأجانب.
أعتقد أن آفاق مناخ الاستثمار المصري جيدة جدًا مما سيشجع المزيد من الشركات الكورية على الاستثمار.
وأعتقد أيضًا أن القطاعات الواعدة في مصر التي ستشهد المزيد من الاستثمارات بحلول العام المقبل هي قطاع البيئة ، حيث تخطط الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز (جاستيك) للقيام باستثمار ثانٍ في مصر بحلول العام المقبل. يعد قطاع النقل أيضًا قطاعًا واعدًا سيشهد الكثير من الاستثمارات العام المقبل.
ما هي أهم التحديات التي تمنع المزيد من الشركات الكورية من الاستثمار في مصر؟ ما هي توصياتك لجذب المزيد؟
مصر دولة ذات إمكانات كبيرة ، وللاستفادة من ذلك تحتاج الحكومة المصرية لفتح عملية الاستثمار لديها بشكل أكبر. كما يجب أن يحد من البيروقراطية ، حيث تجد العديد من الشركات الكورية صعوبة بالغة في الاستثمار في مصر بسبب ارتفاع مستوى البيروقراطية. لذا فإن الحكومة المصرية بحاجة إلى مزيد من الانفتاح وزيادة الشفافية.
هل يمكنك التحقق مما إذا كان طراز كيا الوحيد الذي تم تجميعه في مصر سيتوقف؟ ما هي الخطط في هذا الصدد؟
لا أعرف ما إذا كان هذا صحيحًا ، لكنني أعتقد أنه إذا كان الأمر كذلك ، فسيكون ذلك بسبب الظروف في الاقتصاد المصري وانخفاض الطلب بسبب جائحة COVID-19.
هل يمكنك التوسع في المزيد 7العاشر مدرسة سكك حديد مصر في القاهرة؟
أنشئت بهدف نشر تكنولوجيا السكك الحديدية الكورية لمهندسي السكك الحديدية المصريين ، أقامت هيئة السكك الحديدية الوطنية الكورية (KNR) وكوترا “مدرسة سكك حديد مصر السابعة” في العاصمة القاهرة.
أقيم هذا الحدث على الإنترنت في 17 نوفمبر 2020 للمسؤولين والمهندسين من الهيئة القومية لسكك حديد مصر (ENR). شارك خبراء إشارات السكك الحديدية والمسار من KNR و Dohwa Engineering خبراتهم وأمثلة على تكنولوجيا سلامة إشارات السكك الحديدية وتصميم / بناء المسار في كوريا. كما أجروا محاضرات نقاشية مع مهندسين مصريين.
نتيجة لهذه الجهود ، أبرمت KNR عقدًا بشأن مشروع استشاري لتحديث إشارة سكة حديد نجع حمادي – الأقصر في عام 2018. ومنذ ذلك الحين تساهم في تحديث نظام السكك الحديدية في مصر من خلال تكنولوجيا السكك الحديدية الممتازة في كوريا.
تساهم مدرسة السكك الحديدية هذه في تعزيز العلاقات الودية بين صناعات السكك الحديدية في البلدين. وقد فعلت ذلك من خلال التبادلات والتعاون المستمر ، وزادت من فرص شركات السكك الحديدية الكورية للتعاون في مشاريع تحديث السكك الحديدية في مصر.
هل يمكنك إطلاعنا على ما هو جديد في مدرسة سكك حديد مصر لهذا العام؟
هذا العام ، بسبب جائحة COVID -19 ، لم يأت مدربونا الكوريون من كوريا ، وتم إجراؤه عبر الإنترنت. كان هذا لأننا لم نرغب في إلغاء المدرسة هذا العام ، بسبب الوباء.
في كل عام منذ 2014 ، تم نقل تكنولوجيا السكك الحديدية الكورية إلى مهندسي السكك الحديدية المصريين في ENR ، والهيئة القومية للأنفاق (NAT) ، ومترو القاهرة. في كل عام نختار موضوعًا جديدًا يتعلق بصناعة السكك الحديدية والمترو وفقًا لاحتياجات السلطات المصرية.
اخترنا هذا العام تكنولوجيا سلامة إشارات السكك الحديدية وتصميم / إنشاء المسار في كوريا ، وإجراء محاضرات نقاشية مع المهندسين المصريين
ما هي خطط كوترا في مصر في السنوات القليلة المقبلة؟
وتحاول كوترا القيام بالدور الرئيسي لكونها جسرا بين الشركات الكورية والمصرية لتعزيز حجم التجارة بين البلدين. بالطبع ، هذا يعني إعطاء دفعة للشركات الكورية للقدوم إلى مصر والاستثمار في البلاد.
هل قامت كوترا بأي استعدادات لبعثات تجارية إلى مصر في عام 2021؟
لم يتم تحديد خطة العام المقبل بعد ، لكن كوترا ما زالت تضع الاستعدادات لكثير من وفود الأعمال لزيارة مصر. إذا انتهى الوباء ، فسيقوم كوترا بترتيب حوالي 10 وفود أعمال لزيارة مصر اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2021.