قالت متحدثة باسم الشركة لرويترز إن شركة ZTE لتصنيع معدات الاتصالات ستنضم إلى عدد من شركات التكنولوجيا الصينية التي تدخل سوق السيارات الكهربائية حيث تتطلع لبناء فريق لخط إنتاج جديد.
لم تذكر الشركة التي يقع مقرها في شنتشن ما إذا كان خط الإنتاج سيوفر قطع غيار للشركات الشريكة ، أو ما إذا كانت الشركة ستنتج سيارات تحمل علامتها التجارية الخاصة.
تكثف شركات التكنولوجيا الصينية تركيزها على السيارات الكهربائية (EVs) في أكبر سوق للسيارات في العالم ، حيث تروج بكين للمركبات الصديقة للبيئة كوسيلة للحد من تلوث الهواء.
في وقت سابق من هذا الشهر ، أفادت رويترز أن شركة Huawei المنافسة لشركة ZTE تخطط لتصنيع سيارات كهربائية تحت علامتها التجارية الخاصة ويمكنها إطلاق بعض الطرز هذا العام.
نفى متحدث باسم هواوي أن لديها طموحات خاصة بها في مجال السيارات الكهربائية ، تتجاوز توفير التكنولوجيا للشركاء.
أعلنت شركات التكنولوجيا الآسيوية ، بما في ذلك Baidu ، عن خطط لتصنيع سياراتها الخاصة ، بينما تقوم شركة DJI لتصنيع الطائرات بدون طيار في Shenzhen ببناء فريق هندسي للعمل على تقنيات القيادة الذاتية.
من المتوقع أن تشكل مبيعات سيارات الطاقة الجديدة (NEVs) ، بما في ذلك السيارات الكهربائية ذات البطاريات النقية ، وكذلك المركبات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية ، 20 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات السنوية في الصين بحلول عام 2025.
تشير توقعات الصناعة إلى أن مبيعات الصين من NEV بلغت 1.8 مليون وحدة هذا العام ، ارتفاعًا من حوالي 1.3 مليون في عام 2020.
© طومسون رويترز 2021
هل Samsung Galaxy F62 هو أفضل هاتف تحت Rs. 25000؟ لقد ناقشنا هذا الأمر على Orbital ، البودكاست التكنولوجي الأسبوعي الخاص بنا ، والذي يمكنك الاشتراك فيه عبر Apple Podcasts أو Google Podcasts أو RSS أو تنزيل الحلقة أو الضغط على زر التشغيل أدناه.