تم تضمين هذه الصورة لنسخة إنتاجية من طراز Y من Tesla في تقرير أرباح الشركة للربع الرابع من عام 2019.
تسلا
علمت سي إن بي سي أن تسلا قامت برد الأموال للعملاء الذين فرضوا رسومًا مرتين على مشتريات السيارات الجديدة التي تمت في نهاية الربع الأول.
جاءت المبالغ المستردة في أعقاب تقارير فيوتشر نيوز عن الرسوم المكررة ، ومراجعة فيديو بواسطة “Everyday Chris” ، كريستوفر تي لي ، على YouTube ، وحث مشتري Tesla الآخرين على استخدام شيك صراف إذا كان بإمكانهم ، بدلاً من السماح لـ Tesla بخصم حسابهم المصرفي مباشرة.
وجد ستة عملاء في كاليفورنيا ونورث كارولينا ممن تحدثوا مع فيوتشر نيوز وشاركوا السجلات معهم أن المبالغ المستردة قد استغرقت حوالي أسبوع بعد أن اشتكوا في البداية إلى شركة Elon Musk للسيارات الكهربائية.
تلقى هؤلاء العملاء المبالغ المستردة في 1 أبريل أو قبله ، بما في ذلك مدفوعات رسوم السحب على المكشوف التي أحدثتها عمليات سحب Tesla المكررة من حساباتهم.
هذا الأسبوع ، قدمت تسلا أيضًا اعتذارًا للمالكين المتأثرين عبر البريد الإلكتروني ومنحتهم 200 دولارًا كائتمانًا لإنفاقه في زيارة واحدة لمتجر الشركة عبر الإنترنت ، وفقًا لرسالة بريد إلكتروني شاركها العديد من العملاء مع فيوتشر نيوز. يجب استخدام الرصيد في معاملة واحدة على shop.tesla.com ، ولا يمكن استخدامه لـ Tesla Tequila وتنتهي صلاحيته في 30 يناير 2022 ، حسبما جاء في البريد الإلكتروني.
في متجر Tesla عبر الإنترنت اليوم ، يوفر 200 دولار عناصر أصغر مثل الملابس التي تحمل علامة Tesla ، أو سلسلة مفاتيح جديدة للطراز 3 أو الموديل Y ، ولكن ليس العناصر المتميزة وملحقات السيارة مثل رف السقف ، أو مجموعة من المحولات التي تسمح للسائقين بتوصيل تسلا في أي منفذ لإعادة الشحن في المنزل أو على الطريق.
يتفاعل العملاء
قال متحدث باسم الجمعية الوطنية لغرفة المقاصة الآلية (NACHA) لشبكة فيوتشر نيوز إن الرسوم المكررة غير المصرح بها للعناصر باهظة الثمن التي تم شراؤها باستخدام خصم ACH غير شائعة. تدير NACHA تطوير وإدارة شبكة ACH.
قال أصحاب شركة تسلا ، كريستوفر تي لي ، وكلارك بيترسون ، وتوم سلاتري ، ومقرهم كاليفورنيا ، الذين تحدثوا إلى قناة سي إن بي سي حول الرسوم المكررة الشهر الماضي ، إن تسلا تحتاج حقًا إلى تحسين مبيعاتها وخدمة العملاء.
قال بيترسون: “على الرغم من سعادتي لفرز الموقف برمته ، ما زلت أشعر أن وقت الاستجابة لم يكن مناسبًا. لقد استغرق الأمر أيامًا قبل أن تحصل تسلا على أي نوع من الاستجابة ، وكانوا يحتفظون بأموالنا الكبيرة طوال الوقت. وقد استغرق الأمر منهم خمسة دقائق لأخذ هذه الأموال من حسابنا “.
يقول سلاتري أن الإيماءة الأخيرة قليلة جدًا ومتأخرة جدًا. لقد اشترى بالفعل جميع الملحقات التي يحتاجها وليس في حالة مزاجية لارتداء شعار Tesla مثل الإعلان في هذه المرحلة ، كما قال لشبكة فيوتشر نيوز ليلة الثلاثاء.
عندما وصلت الرسوم المكررة إلى حسابه ، كان يتجه إلى ولاية أخرى للنظر في المنازل ، وكان يأمل في تقديم عطاء على واحدة. بدلاً من ذلك ، أمضى وقته مشتتًا ومجهدًا ومحاولة الحصول على أي شيء مكتوبًا حول استرداد الأموال.
دفع تسلا له المال في 31 مارس ، بعد حوالي أسبوع من اتصال سلاتري في البداية وزاره مركز خدمة بوربانك وصالة العرض التابعة للشركة بحثًا عن إجابات.
بعد تلقي رسالة اعتذار بالبريد الإلكتروني من تسلا ليلة الثلاثاء ، قال سلاتري لشبكة فيوتشر نيوز ، “أي شيء معقول يتم تنفيذه بسرعة سيكون جيدًا تمامًا. لكنني علمت أن ثقافة تسلا هي أنها تهتم بسعر السهم وليس العملاء.”
عندما قرأ الأخبار حول أرقام تسليم سيارات الربع الأول من تسلا القياسية ، قال ، إنه يريد أن يكون سعيدًا للشركة ولكن بدلاً من ذلك كان لديه شعور بالغرق.
“فكرت ،” كان عليك تهميشنا ، على الرغم من أن لديك أرقام مبيعات إيجابية يبعث على السخرية؟ كيف لا يمكنك التوقف مؤقتًا للتعامل مع الأشخاص الذين يعانون من ضائقة شديدة؟ “
لم تقتصر المشاكل على العملاء في كاليفورنيا.
قال مسؤول تنفيذي مصرفي سابق في ولاية كارولينا الشمالية ، طلب عدم الكشف عن اسمه بسبب مخاوف تتعلق بالخصوصية ، إنه من غير المعقول أن يستغرق استرداد الأموال أسبوع عمل كاملاً.
تم تحميل هذا الشخص أيضًا رسومًا مضاعفة مقابل طراز 2021 Y الذي تكلف حوالي 54000 دولار. اشترى السيارة عبر الإنترنت ووجهت له رسوم مرتين بسحب الأموال من حسابه يوم الخميس 25 مارس.
كان مصرفه ، وليس تسلا ، هو الذي نبهه إلى النشاط غير العادي. استغرق الأمر منه حوالي 6 ساعات لإجراء سلسلة من المكالمات الهاتفية للبنوك و Tesla في نورث كارولينا وكاليفورنيا ومعرفة ما حدث ، ولم يتلق بريدًا إلكترونيًا بشأن استرداد وشيك حتى 31 مارس. في هذه الأثناء انسحب الأموال من حساب الوساطة لتغطية النفقات.
في حين أنه سعيد بالسيارة بشكل عام ، وقد قادها بضع مئات من الأميال بالفعل ، قال إن خدمة عملاء Tesla ستصنف 1 من 5 ومن الواضح أن هذا خطأهم ، وليس خطأ البنوك.
ولم ترد تسلا على الفور على طلب للتعليق.