بعد أقل من نصف عام على الكشف عن نموذج أولي للمركبة الطائرة ، كشفت شركة Xpeng الصينية الناشئة للسيارات الكهربائية عن نموذج ثانٍ في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2021.
إيفلين تشينج | سي ان بي سي
شنغهاي – ربما تصدرت السيارات الطائرة عناوين الصحف في معرض شنغهاي للسيارات هذا العام ، لكن BYD الصينية – التي يدعمها وارن بافيت – تتمسك بالمركبات الأرضية في الوقت الحالي.
هذا الأسبوع ، أطلقت شركة Xpeng الصينية للسيارات الكهربائية لأول مرة نموذجها الأولي الثاني لمركبة طائرة تدعي الشركة أنها خضعت بالفعل ثماني سنوات من التطوير. النموذج الجديد يشبه السيارة الطائرة أكثر من النسخة الأولية التي تم الكشف عنها في بكين في سبتمبر ، والتي بدت أشبه بطائرة بدون طيار تحمل بشرًا.
عرضت جيلي سيارة أجرة تعمل بالكهرباء من فولوكوبتر لأول مرة في الصين في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2021.
إيفلين تشينج | سي ان بي سي
Xpeng ليس الوحيد الذي يتطلع إلى السماء.
تعمل شركات مثل Hyundai و Lilium الألمانية الناشئة و Ehang ومقرها الصين على تطوير مركبات طيران يمكنها نقل الأفراد.
واستعرضت مدينة هانغتشو الصينية ، جيلي ، التي تمتلك شركة فولفو ، في شنغهاي “سيارة أجرة” طورتها شركة فولوكوبتر الشريكة لها في المشروع المشترك.
“نحن نركز أكثر على النقل البري”
إحدى نقاط بيع الشركات للمركبات الطائرة هي حركة المرور في الشوارع الحضرية المتزايدة في البلاد. ومع ذلك ، في حين أن مستوى طلب المستهلكين لا يزال غير واضح ، فقد منعت اللوائح التنظيمية استخدام السيارات الطائرة على نطاق أوسع.
قال لي يونفي ، المتحدث باسم BYD ، في التعليقات التي ترجمتها فيوتشر نيوز من لغة الماندرين ، إن هناك العديد من الطرق لإصلاح مشكلة الازدحام في الشوارع. قال: “في الوقت الحالي ، نحن نركز أكثر على النقل البري”.
قال لي إن نماذج الطيران لا تختلف كثيرًا عن طائرات الهليكوبتر.
بدعم من جورو الاستثمار بافيت ، باعت BYD أكثر من 100000 سيارة في الربع الأول ، أكثر من نصفها كانت مركبات طاقة جديدة ، وهي فئة تشمل السيارات الكهربائية والهجينة النقية.
أعلنت الشركة في معرض السيارات عن إصدار جديد من نظام تشغيل السيارة الكهربائية يأتي مع بطارية “بليد” المطورة داخليًا. قال لي إن BYD تخطط لبيع نظام البطاريات هذا لشركات تصنيع سيارات من أطراف ثالثة ، وتعتبر بالفعل شركة Hongqi الصينية لتصنيع السيارات الراقية المملوكة للدولة كعميل لبطارية Blade.
يمكن لمشتري سيارة هان الكهربائية الفاخرة من BYD تخصيص التصميم الداخلي ، كما هو موضح في هذا النموذج المعروض في معرض السيارات في شنغهاي في أبريل 2021.
إيفلين تشينج | سي ان بي سي
في الصيف الماضي ، أصبحت سيارة Han سيدان الفاخرة من BYD أول سيارة للشركة تستخدم بطارية Blade. أصبحت السيارة واحدة من أكثر السيارات شعبية في فئة الطاقة الجديدة ، حيث احتلت المرتبة الثالثة في المبيعات على مستوى البلاد خلال الربع الأول. فقط Hongguang Mini EV و Tesla’s Model 3 تفوقوا عليهما ، وفقًا لتصنيفات مبيعات جمعية سيارات الركاب الصينية.
قال لي إن 70٪ من سيارات هان المباعة هي نماذج تعمل بالبطاريات تعمل بالكهرباء النقية. اعتبارًا من هذا الشهر ، قالت BYD إنها تخطط لاستخدام بطارية “Blade” في جميع سياراتها الكهربائية النقية.