تكافح فرق الإنقاذ من عدة دول مع الوقت للعثور على غواصة بحرية إندونيسية مفقودة فقدت الاتصال بالأرض قبل يومين وعلى متنها 53 من أفراد الطاقم.
كانت البحرية في البلاد تبحث عن السفينة منذ ذلك الحين فقدت خلال تمرين تدريبي في المياه شمال جزيرة بالي.
كانت الغواصة البالغة من العمر 43 عامًا تجري تدريبات بطوربيد يوم الأربعاء لكنها فشلت في نقل النتائج كما كان متوقعًا وظلت صامتة منذ ذلك الحين.
حذر يودو مارجونو ، رئيس أركان البحرية ، من أن هناك ما يكفي من الأوكسجين للبحارة حتى الثالثة صباحًا بالتوقيت المحلي يوم السبت – 8 مساءً يوم الجمعة بتوقيت جرينتش.
غادرت طائرات الهليكوبتر البحثية والمزيد من السفن البحرية بالي وقاعدة بحرية في جاوة عند أول ضوء وتوجهت إلى المنطقة التي فقد فيها الاتصال.
أرسلت أستراليا والهند وماليزيا وسنغافورة والولايات المتحدة سفناً أو طائرات متخصصة رداً على ذلك
طلبات الإندونيسية للمساعدة.
وأرسلت وزارة الدفاع الأمريكية “أصولاً محمولة جواً” وأرسلت أستراليا سفينتين تابعتين للبحرية بما في ذلك فرقاطة بقدرات سونار خاصة.
قالت البحرية الإندونيسية إنها تحقق فيما إذا كانت غواصة KRI Nanggala-402 ربما فقدت قوتها أثناء الغوص ولا يمكنها تنفيذ إجراءات الطوارئ حيث نزلت إلى عمق 600-700 متر (1،970-2300 قدمًا) ، وهو ما يتجاوز حدود البقاء على قيد الحياة.
ومع ذلك ، شوهد يوم الخميس جسما ذا “قوة مغناطيسية عالية” “يطفو” على عمق 50-100 متر (164 قدما -328 قدما) ، ورصد بحث جوي في وقت سابق تسربا نفطيا بالقرب من آخر موقع للغواصة.
قالت بيردا أسمرة ، زوجة أحد أفراد الطاقم جونتور آري براسيتيو ، 39 سنة ، عندما تحدثت إلى زوجها آخر مرة قبل أن يبحر ، “طلب مني الصلاة من أجله”.
وأضافت: “أتمنى أن يتم العثور عليهم أحياء”.
قالت كوني راهاكونديني بكري ، الخبيرة في الدفاع الإندونيسي ، إن هناك أملًا في أن يتمكنوا من النجاة ، لكنه حذر: “إذا كانت الغواصة في حوض بحر يبلغ ارتفاعه 700 متر ، فسيكون من الصعب عليهم البقاء على قيد الحياة لأن الضغط تحت الماء سيؤدي إلى حدوث تصدعات وتمزق في الغواصة. بدن فولاذي “.
يمكن أن يصل بحر بالي إلى أعماق تزيد عن 1500 متر (4921 قدمًا)
وقال الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو إن الأولوية هي “سلامة أفراد الطاقم البالغ عددهم 53 فردًا”.
أحدهم هو قائد أسطول الغواصات الإندونيسي ، هاري سيتياوان.
انضمت الغواصة إلى الأسطول الإندونيسي في عام 1981 ، وفقًا لوزارة الدفاع ، وخضعت لعملية تجديد في كوريا الجنوبية اكتملت في عام 2012.
قيل أنه في حالة جيدة.