نزل أسطول من قوارب الصيد الفرنسية على جيرسي بعد أن هدد بإغلاق الميناء الرئيسي للجزيرة بسبب خلاف بشأن حقوق الصيد بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
أرسلت المملكة المتحدة اثنين البحرية الملكية اشحن إلى جيرسي “كإجراء احترازي” – يقوم كل من HMS Severn و HMS Tamar بدوريات في المياه حول جيرسي.
وأكدت السلطات الفرنسية لشبكة فيوتشر نيوز أن سفينة العمليات العسكرية آتوس ستصل “قريبًا” للقيام “بمهمة دورية” – بينما تشير تقارير محلية إلى أن سفينة أخرى في طريقها أيضًا.
انتشار القوات، فرنسا يقول ، هو “ضمان سلامة” الأشخاص في البحر و “مرافقة” أسطول حوالي 50 سفينة صيد فرنسية كانت تحتج قبالة سانت هيلير على عدم الوصول إلى المياه حول جزيرة القنال.
اندلع الخلاف بعد أن هددت باريس بقطع الكهرباء عن الجزيرة – التي تتلقى 95٪ من احتياجاتها من الكهرباء من فرنسا عبر ثلاثة كابلات تحت البحر – واتهمت جيرسي بالتقاعس عن إصدار تراخيص جديدة للقوارب الفرنسية.
قال صيادون فرنسيون إنهم سيغلقون ميناء سانت هيلير الرئيسي لمنع وصول الإمدادات.
وأكد داونينج ستريت بوريس جونسون تحدث إلى رئيس وزراء جيرسي ، السناتور جون لو فوندر ، ونائب رئيس الوزراء ، ليندون فارنام ، ووزير الشؤون الخارجية ، إيان جورست ، يوم الخميس وكرروا “دعمه القاطع”.
وقال متحدث باسم الوزارة: “أطلع رئيس الوزراء رئيس الوزراء على آخر التطورات مع سفن الصيد الفرنسية حول ساحل جيرسي.
“كرر رئيس الوزراء دعمه القاطع لجيرسي وأكد أن سفينتي الدوريات البحرية التابعة للبحرية الملكية ستظلان في مكانهما لمراقبة الوضع كإجراء احترازي.
واتفقوا على البقاء على اتصال مع تطور الوضع “.
وقال مسؤول في الرئاسة الفرنسية إنهم حريصون على عدم تفاقم الوضع.
وقالوا إن فرنسا تنظر إلى الوضع في جيرسي على أنه هادئ ، لكنهم أضافوا أن لغة المملكة المتحدة بشأن هذه المسألة قد فاقمت التوترات.
في غضون ذلك ، قالت المفوضية الأوروبية إنها “تشارك بحسن نية” مع المملكة المتحدة بشأن كيفية حل نزاع الصيد.
وقالت إن شروط اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة التي تم التوصل إليها عشية عيد الميلاد لم يتم الوفاء بها في المياه قبالة ساحل جيرسي ، بسبب “الشروط الإضافية” المفروضة على تراخيص قوارب الصيد الفرنسية هناك.
أظهرت الخريطة أدناه ، المأخوذة من موقع marinetraffic.com قبل الساعة 7 صباحًا بقليل ، القوارب الفرنسية (باللون البرتقالي) تتجه نحو الميناء قبل أن تتجمع في وقت لاحق بالقرب من قلعة إليزابيث ، بينما بدا أن سفن المملكة المتحدة (باللون الأزرق الفاتح) تتراجع.
من حوالي الساعة 1.30 مساءً ، يمكن رؤية الغالبية العظمى من السفن وهي تستدير ويبدو أنها تغادر المنطقة.
وقال دون طومسون ، رئيس جمعية صيادي جيرسي ، إن الصيادين الفرنسيين أوضحوا “وجهة نظرهم” خلال المناقشات مع المسؤولين الحكوميين.
وقال لشبكة فيوتشر نيوز: “لا أعتقد أنهم تلقوا أي وعود أو أي التزامات”.
وقال إن التهديد بقطع الكهرباء عن الجزيرة لم يتحقق ، “لذا فنحن لسنا تحت الحصار بالكامل”.
وقال: “في أجزاء كثيرة من العالم ، قد يُنظر إلى ذلك على أنه عمل من أعمال الحرب”.
وأضاف: “ما زلنا نبحث في مطالب الصيادين الفرنسيين. لا أعتقد أنها معقولة. لذا فإن الوضع لم يحسم”.
على الرغم من أن أطقم السفن الفرنسية شوهدت وهي تشعل مشاعل بعد وصولها قبالة ساحل جيرسي ، إلا أن الاحتجاج ظل سلميًا.
ومع ذلك ، أظهرت اللقطات حالة واحدة لقارب بريطاني صدمته سفينة فرنسية.
كانت سفينة الشحن Commodore Goodwill “محاصرة” في البداية وغير قادرة على مغادرة الميناء هذا الصباح ، ولكن سُمح لها في وقت لاحق بالمرور ، وفقًا لصحيفة Jersey Evening Post.
وقالت إن العديد من السكان المحليين حضروا للمراقبة وأن الشرطة كانت في مكان الحادث.
وصف الصياد في جيرسي جوش ديرينج المشهد في ميناء سانت هيلير بأنه “مثل الغزو”.
وقال الرجل البالغ من العمر 28 عامًا لوكالة الأنباء الفلسطينية: “ربما كان هناك حوالي 60 قاربًا. كان هناك عدد قليل من المشاعل اليدوية ومشاعل الدخان ، ويبدو أن بعض القنابل والأشياء انفجرت من الفرنسيين”.
وقال إن الأسطول الفرنسي – الذي بدأ التجمع من حوالي الساعة 4.30 صباحا – يتكون في الغالب من “حفارات وسفن صيد فرنسية كبيرة” يبلغ طولها حوالي 12 مترا أو أكثر.
وقال جورست إن الفرنسيين أوضحوا إحباطهم من اتفاق التجارة الجديد لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. وقال إن “التوترات تتصاعد” وإن الإجراءات “الاحترازية” التي اتخذتها البحرية الملكية “نجحت حتى الآن”.
وقال لشبكة فيوتشر نيوز: “لقد تلقينا تهديدات غير متناسبة صادرة من باريس وحصار محتمل لميناءنا الرئيسي – وتلك التهديدات التي نأخذها على محمل الجد لحماية مصالح جيرسي.
“نريد أن نمنح الصيادين الفرنسيين الذين يمكنهم إثبات أنهم صيدوا في مياهنا تاريخيا ، الحقوق التي كانوا يتمتعون بها في السابق – ولكن يجب تقديم الأدلة.
“الآن هناك القليل من العملية البيروقراطية لأن هذا الدليل يجب أن ينتقل من نورماندي إلى باريس ، إلى الاتحاد الأوروبي ولندن ثم إلى جيرسي ، وقد أصبح واضحًا منذ إصدار التراخيص الأولى يوم الجمعة أنه ليس كل ذلك تم تقديم الأدلة ، وبالتالي فإن التحدث ومساعدة الصيادين على أن يكونوا قادرين على تقديم هذه الأدلة يعني أننا سنكون قادرين على تعديل تراخيصهم ، وهذا هو السبيل من خلال المشاكل التي نواجهها حاليًا “.
وقال إن صيادي جيرسي “وجدوا أنه من البيروقراطي إنزال أسماكهم” في المياه الفرنسية.
وقال جيمي هيرسينت ، من موناكو دي نورد 2 ، لشبكة فيوتشر نيوز: “ذهبنا إلى جيرسي لنخبرهم أننا نريد العمل كما كنا من قبل.
“لم يعد مسموحًا لقارب مثل لي بالصيد بشباك الجر ، ولا يحق لي سوى المجيء لمدة 34 يومًا في السنة.
“[If this continues]، ما سيحدث هو أن كمية قوارب الصيد في خليج جرانفيل ستكون كبيرة جدًا وسنكون فوق بعضنا البعض ، وسيتأثر المورد هناك “.
قال السيد جورست بعد المكالمة مع السيد جونسون: “لقد اتفقنا على أن تظل جميع الأطراف ملتزمة بالتواصل مع شركائنا في الاتحاد الأوروبي وفرنسا لحل المخاوف الناشئة عن إصدار تراخيص الصيد بموجب اتفاقية التجارة والتعاون ، والتي أدت إلى اليوم. وقفة احتجاجية.”
وأضاف السيد لو فوندر: “لقد أطلعنا رئيس الوزراء على الموقف الحالي فيما يتعلق بالاحتجاج الفرنسي وأكدنا أن ممثلي حكومة جيرسي كانوا يجتمعون مع الصيادين لسماع مخاوفهم ، وأننا سنضمن بقاء خطوط الاتصال مفتوحة وبناءة. “
وأكد متحدث باسم وزارة الدفاع أن سفينة HMS Severn ، التي وصفت بأنها قادرة على تحميل سفن صيد للتفتيش ، وأن HMS Tamar ، إحدى أحدث السفن الحربية التابعة للبحرية ، سيتم نشرها في جيرسي “للقيام بدوريات أمنية بحرية”.
وأضاف “هذا إجراء احترازي بحت وتم الاتفاق عليه مع حكومة جيرسي”.
اتهمت فرنسا المملكة المتحدة باستخدام الروتين للحد من الصيد حول جيرسي ، في انتهاك لقانون خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي الاتفاق المبرم مع الاتحاد الأوروبي العام الماضي ، وقال إنه “مستعد لاستخدام هذه الإجراءات الانتقامية”.
وقالت وزيرة البحرية الفرنسية أنيك جيراردين “فيما يتعلق بجزيرة جيرسي ، أود أن أذكرك ، على سبيل المثال ، بنقل الكهرباء عن طريق الكابلات تحت الماء. لذلك ، لدينا الوسائل”.
قال مسؤولون فرنسيون أيضًا إنهم سيغلقون مكاتب جزر القنال الخاصة بهم وسيتوقفون عن استيراد منتجات جيرسي إلى فرنسا.
قال وزير البيئة والغذاء في المملكة المتحدة ، جورج يوستيس ، إن الخلاف كان حول 17 سفينة صيد فرنسية فشلت في توفير البيانات اللازمة لجيرسي لمنحهم ترخيصًا للصيد في مياهها.
وقالت السيدة جيراردين إن تصريح 41 قاربًا بالصيد في مياه جيرسي كان مصحوبًا بمطالب جديدة “لم يتم ترتيبها أو مناقشتها ، ولم يتم إخطارنا بها”.
وأضافت أن المطالب تحدد أين يمكن للسفن أن تذهب وما لا يمكن أن تذهب ، والمدة التي يمكن للصيادين أن يقضوها في البحر ، والآلات التي يمكنهم استخدامها.
وقال السيد يوستيس إن المملكة المتحدة تطلب من المفوضية الأوروبية البيانات اللازمة لإكمال طلبات الترخيص وستصدرها “بمجرد أن توفر تلك البيانات”.
وقال “أعتقد أن التهديد الذي تم توجيهه غير متناسب وغير مقبول على الإطلاق”.
“نحن نعمل من خلال الاتفاقية ، لقد قامت جيرسي بالفعل بترخيص أكثر من 40 سفينة ، لقد كانوا عمليين للغاية طوال هذا الأمر.
“لقد أوضحوا أيضًا أنهم سيعالجون الـ 17 المتبقية أو نحو ذلك بمجرد تقديم البيانات ، لذلك أعتقد أنه من غير المقبول الإدلاء بهذه الأنواع من التعليقات.”
وقال يوستيس إن “عددًا صغيرًا” من السلطات الفرنسية أو الصيادين الفرنسيين “يصعب تحديدهم” والحصول على البيانات من – لكن جيرسي أصدرت تراخيص مؤقتة أثناء قيام السفن بجمع البيانات.
تحليل: داونينج ستريت يبعث برسالة قوية إلى فرنسا
بقلم أليستير بنكال مراسل شؤون الدفاع
تعد حماية مياه الصيد في المملكة المتحدة واحدة من أقدم مهام البحرية الملكية ، لكن قرار داونينج ستريت بإرسال سفينتين حربيتين إلى جزر القنال هو موقف متعمد بعد تهديد فرنسا الأولي بقطع الكهرباء عن الجزر.
HMS Tamar و HMS Severn هما OPVs – سفينتا الدوريات البحرية. على الرغم من الاسم المنخفض إلى حد ما ، إلا أنها سفن متطورة ، وخاصة تمار التي دخلت الخدمة فقط في عام 2020 ومجهزة بأحدث تقنيات الرادار والسونار والأسلحة.
تقدم البحرية الملكية سفنها إلى حكومة المملكة المتحدة (Defra) لعدد محدد من الأيام كل عام للمساعدة في دوريات المياه حول إنجلترا وويلز وأيرلندا الشمالية. الحكومة الاسكتلندية المفوضة لديها أسطولها الخاص.
المنطقة الاقتصادية الخالصة في المملكة المتحدة هي خامس أكبر منطقة في العالم ، وتمتد لمسافة 200 ميل من الساحل. يتمثل دور البحرية الملكية في مياه المملكة المتحدة في منع الصيد الجائر من قبل السفن الأجنبية وفرض نظام الحصص. لطالما كان هذا مثيرًا للجدل ، لكن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي جعله أكثر أهمية.
إن إرسال OPVs إلى مياه Channel Island ، في حد ذاته ، ليس مثيرًا للجدل ، لكن الأشخاص الذين تحدثت إليهم في وزارة الدفاع والبحرية الملكية لم يكونوا على علم بالإعلان حتى وقت متأخر. لطالما كانت مصايد الأسماك بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي مثيرة للجدل ، لكن يبدو أن داونينج ستريت ينفخ صدره ويرسل رسالة قوية إلى باريس