Didi IPO يبدأ التداول في بورصة نيويورك

ارتفعت أسهم Didi Chuxing بأكثر من 4٪ بعد ظهور عملاق مشاركة الركوب الصيني لأول مرة يوم الأربعاء.

بدأ سهم الشركة التداول عند 16.65 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد ، بزيادة قدرها 19٪ تقريبًا عن سعر طرح الشركة البالغ 14 دولارًا للسهم الواحد.

قفزت القيمة السوقية للشركة إلى ما يقرب من 80 مليار دولار. قُدرت قيمة ديدي مؤخرًا بـ 62 مليار دولار بعد جولة لجمع التبرعات في أغسطس ، وفقًا لبيانات PitchBook. كان التقييم اعتبارًا من أول صفقة يوم الأربعاء أكثر صمتًا من 100 مليار دولار التي توقعها البعض. ومع ذلك ، فإنها تعتبر من بين أكبر الاكتتابات الأولية العامة في الولايات المتحدة على مدى العقد الماضي.

يأتي إدراج Didi في بورصة نيويورك مع ارتفاع الطلب على خدمات النقل السريع جنبًا إلى جنب مع انخفاض حالات Covid-19 وإطلاق اللقاحات. قال نظيران الشركة الأمريكيان ، Uber و Lyft ، إنهما سيحققان أرباحًا على أساس معدل بحلول نهاية هذا العام ، بفضل الانتعاش.

يمثل العرض أيضًا مكسبًا ماليًا لشركة Uber ، التي تمتلك 12.8٪ من الأسهم في Didi بعد أن استحوذت على أعمال Uber في الصين. يمتلك صندوق رؤية SoftBank نسبة 21.5٪. استثمرت Apple أيضًا مليار دولار في Didi في عام 2016.

أعلن ديدي عن خسارة شاملة قدرها 2.54 مليار دولار على إيرادات بلغت 21.63 مليار دولار العام الماضي ، لكنه حقق ربحًا طفيفًا قدره 95 مليون دولار على إيرادات بلغت 6.44 مليار دولار في الربع الأول من عام 2021. (يمكن إضافة بعض أرباح الشركة في الربع الأول إلى مكاسب في استثمارات بقيمة 1.9 مليار دولار تتعلق بالفوائد العرضية وعمليات تصفية الاستثمارات.)

وبالمقارنة ، خسرت أوبر 6.77 مليار دولار من إيرادات بلغت 11.14 مليار دولار العام الماضي ، وخسرت 108 ملايين دولار من إيرادات 2.90 مليار دولار في الربع الأول من عام 2021.

بين عامي 2019 و 2020 ، تقلصت إيرادات ديدي بنسبة 10٪ تقريبًا حيث ضرب جائحة كوفيد الصين بشدة العام الماضي. ومع ذلك ، قبل الوباء ، نمت الإيرادات بنسبة 11٪ بين عامي 2018 و 2019. بالإضافة إلى ذلك ، انتعشت الإيرادات مرة أخرى في الربع الأول مع التعافي من الوباء على قدم وساق ، مع نمو بنسبة 107٪ في الربع الأول من ربع العام السابق.

قالت Didi ، التي تأسست في 2012 ، في نشرة الاكتتاب العام الأولي أن لديها 493 مليون متسابق نشط سنويًا ، ومتوسط ​​41 مليون معاملة يومية. بدأت في التوسع دوليًا في عام 2018 ، وتعمل الشركة الآن في 14 دولة خارج الصين ، مع كون البرازيل والمكسيك أكبر المساهمين ، وفقًا لمذكرة بحثية من Loop في وقت سابق من هذا الشهر. كما سيذهب جزء من عائدات الاكتتاب العام إلى زيادة وجوده في الأسواق الدولية.

بالإضافة إلى سيارات الأجرة التقليدية ، تستثمر ديدي بشكل كبير في جعل سيارات الأجرة المستقلة حقيقة واقعة. حصلت الشركة مؤخرًا على موافقة لاختبار المركبات ذاتية القيادة في بكين.

يواجه ديدي أيضًا تحقيقًا في مكافحة الاحتكار في بعض أكبر الشركات الصينية. أفادت وكالة رويترز أن هيئة تنظيم السوق في الصين ، وهي إدارة الدولة لتنظيم السوق ، تحقق فيما إذا كان ديدي قد استخدم أي ممارسات تنافسية أدت بشكل غير عادل إلى طرد المنافسين الأصغر. يقال أيضًا إنها تبحث في آلية تسعير الشركة.

حذرت ديدي في نشرة الاكتتاب العام الأولي من أنها اجتمعت مع المنظمين في وقت سابق من هذا العام. حذرت شركة نقل الركاب من أنها قد تتعرض لعقوبات ، حيث قد لا تكون الهيئات التنظيمية راضية عن نتائج التفتيش.

“لا يمكننا أن نؤكد لك أن السلطات التنظيمية ستكون راضية عن نتائج الفحص الذاتي الخاصة بنا أو أننا لن نتعرض لأي عقوبة فيما يتعلق بأي انتهاكات لمكافحة الاحتكار ، ومكافحة المنافسة غير العادلة ، والتسعير ، والإعلان ، وحماية الخصوصية ، وقالت الشركة في نشرة الإصدار الخاصة بسلامة الأغذية وجودة المنتج والضرائب والقوانين واللوائح الأخرى ذات الصلة. ونتوقع أن تحظى هذه المجالات باهتمام وتدقيق أكبر ومتواصل من المنظمين وعامة الناس في المستقبل “.

وانضم إلى ديدي عدد كبير من الشركات الأخرى التي تم طرحها للاكتتاب العام يوم الأربعاء ، بما في ذلك شركة فحص القياسات الحيوية CLEAR وشركة الإعلانات الرقمية Taboola وشركة الأمن السيبراني SentinelOne.

احتلت Didi ، وهي شركة فيوتشر نيوز Disruptor 50 أربع مرات ، المرتبة الخامسة في قائمة هذا العام.

اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية الأصلية التي تتجاوز القائمة ، وتقدم نظرة فاحصة على شركات فيوتشر نيوز Disruptor 50 ، والمؤسسين الذين يواصلون الابتكار في كل قطاع من قطاعات الاقتصاد.

Khaled Taha

كاتب تقني، متحمس للتكنولوجيا، ومتابع جيد لكل جديد في عالم الهواتف الذكية.

اخبار ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *