انتقد رئيس هيئة طيران عالمية تعامل المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي مع استئناف السفر الدولي وسط استمرار قيود فيروس كورونا.
كان ويلي والش ، الذي ترأس الشركة الأم لشركة الخطوط الجوية البريطانية IAG حتى سبتمبر من العام الماضي ، يتحدث بصفته المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) بعد أكثر من عام من كوفيد -19 تعطيل السفر العالمي.
لقد شهدت صناعة الطيران مجبرة على جمع الأموال وتقليص الأساطيل على حساب آلاف الوظائف ، بما في ذلك 13000 في الخطوط الجوية البريطانية وحدها ، في محاولة للتغلب على الاضطرابات غير المسبوقة.
تحديثات COVID الحية من جميع أنحاء المملكة المتحدة وحول العالم
في مقابلة مع إيان كينج لايف ، أعلن السيد والش أنه “متفائل” بشأن التعافي العالمي خلال الفترة المتبقية من العام ، لكنه وافق على أن أوروبا كانت أكبر مجال للقلق حيث تكافح حركة المرور للانطلاق وسط القيود المستمرة.
في المملكة المتحدة ، تهدف خارطة طريق الحكومة إلى السماح بالعطلات الأجنبية اعتبارًا من 17 مايو على أقرب تقدير بموجب نظام “إشارات المرور” للوجهة لتقليل مخاطر عودة العدوى من البلدان عالية الخطورة.
سوف يقترن بنظام اختبار فيروسات لأي شخص يتجه إلى الخارج.
لكن والش كرر مخاوف المديرين التنفيذيين في صناعة الطيران ، بما في ذلك رئيس شركة easyJet ، الذي قال إن اختبارات PCR المطلوبة بموجب القواعد تخاطر “بدفع تكلفة السفر إلى ما هو أبعد من إمكانيات كثير من الناس”.
بينما تعهد الوزراء بإيجاد طرق لخفض التكلفة ، أعرب النواب عن إحباطهم من عدم الوضوح و طالب بمزيد من المعلومات بشأن إعادة فتح سوق العطلات الأجنبية بنهاية الشهر.
انتقد رئيس اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) طريقة تعامل الاتحاد الأوروبي مع الوضع حيث يلتحق برنامج التطعيم بالاتحاد بعد بداية بطيئة.
“أشعر بخيبة أمل من الطريقة التي أدارت بها أوروبا ذلك. كنت أتوقع استجابة أكثر تماسكًا وتكاملًا من دول الاتحاد الأوروبي ، لا سيما في بيئة ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
“عندما تعتبر حرية التنقل أحد المبادئ الأساسية للاتحاد الأوروبي ، فإن هذه الحرية إما تم تعليقها أو سحبها.
“أعتقد أنه إجراء صارم للغاية ومفهوم بوضوح عندما تكون هناك أزمة صحية ، ولكن عندما ترى تقدمًا يتم إحرازه ، أعتقد أنه من الطبيعي والمعقول الاعتقاد بأن القيود المفروضة سيتم تخفيفها لتمكين الناس من البدء في ممارسة الحرية مرة أخرى.”